«Είμαστε να πρόθυμοι να παραχωρήσουμε τον Βρεφονηπιακό Σταθμό του Άνω Δάσους». Αυτό απάντησε η διοικήτρια του ΟΑΕΔ σε ερώτηση του «Χαϊδάρι Σήμερα» σχετικά με την πολύχρονη εκκρεμότητα του Βρεφονηπιακού της οδού Βεργίνας.
Θυμίζουμε ότι ο Βρεφονηπιακός Σταθμός χτίστηκε το 2006 από τον Οργανισμό Εργατικής Εστίας σε οικόπεδο που παραχώρησε ο Δήμος (1999), σχεδόν ολοκληρώθηκε, αλλά δεν λειτούργησε ποτέ. Όταν ο ΟΕΕ έκλεισε με κυβερνητική απόφαση (2013) η κυριότητα του κτηρίου πέρασε στον ΟΑΕΔ. Πρόκειται για ένα μεγάλο Σταθμό δυναμικότητας 80 παιδιών.
Η Διοικήτρια του ΟΑΕΔ, καθ. Μαρία Καραμεσίνη, δεν αφήνει περιθώρια αμφιβολιών για την πρόθεση του Οργανισμού να παραχωρήσει τον Σταθμό. Η ακριβής απάντησή της για την αντιδικία που φαίνεται να υπάρχει μεταξύ ΟΑΕΔ – Δήμου Χαϊδαρίου: «Ο ΟΑΕΔ δεν έχει καμία αντιδικία με το Δήμο, αντίθετα είναι πρόθυμος να προβεί στην παραχώρηση του ΒΝΣ στο Δήμο, όποτε ο τελευταίος είναι έτοιμος».
Όπως φαίνεται η φράση «όταν ο Δήμος είναι έτοιμος» είναι το κλειδί της υπόθεσης και αφορά το κόστος αποπεράτωσης του Σταθμού. Αυτό θα βαρύνει τον Δήμο Χαϊδαρίου και όχι τον ΟΑΕΔ, όπως φαίνεται πιο κάτω, και πρέπει να βρεθούν τα σχετικά κονδύλια από χρηματοδοτικό πρόγραμμα. Η αποπεράτωση του Σταθμού από τον ίδιο τον ΟΑΕΔ, ως διάδοχος του ΟΕΕ, θα αντιμετώπιζε αυτό το «αγκάθι». Το ύψος της δαπάνης θα εκτιμηθεί (αν δεν έχει γίνει ήδη) από μελέτη της Τεχνικής Υπηρεσίας. Σύμφωνα με πληροφορίες μας, υπολείπεται αγορά υλικοτεχνικού εξοπλισμού και αποκατάσταση βλαβών στο σύστημα θέρμανσης και τα υδραυλικά του κτηρίου (κλοπή χαλκού από αγνώστους).
Για την επίλυση τεχνικών θεμάτων (είσοδος στον Σταθμό) ο ΟΑΕΔ αφήνει την πρωτοβουλία στον Δήμο.
Στη συνέχεια η κ. Όλγα Πολυχρονιάδου, της Διεύθυνσης Γραμματείας Διοικήτριας, απαντάει σε ερωτήσεις μας που αφορούν το ιστορικό ανέγερσης του σταθμού και τη σχέση μεταξύ Δήμου – ΟΑΕΔ:
ΕΡΩΤΗΣΗ: Η κοινή γνώμη της πόλης γνωρίζει ότι ο Δήμος Χαϊδαρίου ζητάει από τον ΟΑΕΔ τον Βρεφονηπιακό Σταθμό του Άνω Δάσους για να τον λειτουργήσει. Ωστόσο τα χρόνια περνούν και δεν υπάρχει εξέλιξη. Πού αποδίδει ο Οργανισμός την μη ευόδωση των επαφών με τον Δήμο;
ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Τον Ιούλιο του 2014 ο ΟΑΕΔ, με απόφαση του Δ.Σ, παραχώρησε τον ΒΝΣ στο Δήμο αλλά λόγω των Δημοτικών εκλογών η Δημοτική Αρχή αρνήθηκε να υπογράψει τη σύμβαση παραχώρησης. Υπό την σημερινή Διοίκηση του ΟΑΕΔ, που ανέλαβε καθήκοντα τον Μάρτιο του 2015, πραγματοποιήθηκε συνάντηση της Διοικήτριας και υπηρεσιακών παραγόντων με τον νυν Δήμαρχο. Αποφασίσθηκε η συνεργασία των τεχνικών υπηρεσιών Δήμου και ΟΑΕΔ προκειμένου να προχωρήσει η διαδικασία παραχώρησης. Προς τον σκοπό αυτό παραδόθηκαν άμεσα τα κλειδιά του Σταθμού από τον ΟΑΕΔ στο Δήμο. Επιπλέον εδώ και αρκετούς μήνες ο Δήμος διαθέτει όλα τα τεχνικά στοιχεία του έργου που του παρασχέθηκαν από την τεχνική Υπηρεσία του ΟΑΕΔ.
Ο Σταθμός χτίστηκε σε οικόπεδο του Δήμου, το οποίο παραχωρήθηκε χωρίς αντάλλαγμα. Η τοπική κοινή γνώμη πιστεύει ότι τελικά αυτό αποδείχτηκε εναντίον των συμφερόντων της πόλης, με βάση την σημερινή κατάσταση. Πώς σχολιάζετε αυτή την άποψη;
Ο ΟΕΕ από το 1983 έχει κατασκευάσει σε όλη την επικράτεια 30 Βρεφονηπιακούς Σταθμούς, κυρίως σε οικόπεδα που έχουν παραχωρηθεί από τους Δήμους. Σήμερα είναι σε πλήρη λειτουργία 25 και σύντομα θα λειτουργήσουν ΒΝΣ στην Καρδίτσα και στην Καβάλα για την εξυπηρέτηση των αναγκών των δικαιούχων του Οργανισμού και των δημοτών.
Ακολουθώντας την ίδια πρακτική, το 1999 ο Δήμος Χαϊδαρίου παραχώρησε στον Ο.Ε.Ε. το γνωστό οικόπεδο για την ανέγερση του ΒΝΣ. Η οικοδομική άδεια εκδόθηκε το 2004 από την Πολεοδομία του Αιγάλεω και οι εργασίες ανέγερσης ξεκίνησαν το 2006. Ο ΟΕΕ περιήλθε στον ΟΑΕΔ τον Απρίλιο του 2013, ο οποίος παραχώρησε τον Ιούλιο του 2014 το ΒΝΣ στον Δήμο, τον οποίο δεν παρέλαβε η Δημοτική Αρχή.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Οργανισμός σας απαιτεί την ανύψωση του δρόμου (οδός Βεργίνας) για να συναινέσει στην παραχώρηση του Σταθμού. Αληθεύει αυτό; Πώς αξιολογείτε την στάση των προκατόχων σας να μην απαιτήσουν την κατασκευή του δρόμου πριν/ή κατά την κατασκευή του Σταθμού, ώστε να είναι εξασφαλισμένη η λειτουργία του και να μην φτάσουμε στο σημερινό αδιέξοδο;
Η ανύψωση του δρόμου προβλέπεται στην εγκεκριμένη, από το 1988, μηκοτομή που λήφθηκε υπόψη από τον τ. ΟΕΕ στην σύνταξη της μελέτης κατασκευής του ΒΝΣ, που εγκρίθηκε από την Πολεοδομία Αιγάλεω. Η υποχρέωση ανύψωσης του δρόμου δεν υλοποιήθηκε από το Δήμο, με συνέπεια το 2008 να γίνει διακοπή των εργασιών ολοκλήρωσης του περιβάλλοντα χώρου του ΒΝΣ. Ωστόσο, αυτό δεν εμποδίζει τον ΟΑΕΔ να προχωρήσει άμεσα τη σύμβαση παραχώρησης, κάτι που έχει συμφωνηθεί μεταξύ της Διοικήτριας και του Δημάρχου
Το κτίριο, αντί να προσαρμοστεί στο περιβάλλον, χτίστηκε με διαδοχικές αντιστηρίξεις και επιχωματώσεις. Εκφράζονται φόβοι ότι η ανύψωση και της οδού Βεργίνας θα επιτείνει την περιβαλλοντική καταστροφή της περιοχής. Επιπλέον στην μια πλευρά της «πατάει» σε παλιό νταμάρι και ειδικοί εκφράζουν ανησυχίες για την στήριξή της, που ίσως απαιτήσει μεγάλης έκτασης αντιστηρίξεις. Με δεδομένο ότι τοπικές πολιτικές παρατάξεις προτείνουν εναλλακτική είσοδο, ποια είναι η γνώμη σας επ’ αυτού;
Όπως αναφέρθηκε και παραπάνω, από το 2014 εκκρεμεί η υπογραφή από το Δήμο της σύμβασης παραχώρησης, όπου περιγράφονται επ’ ακριβώς οι όροι παραχώρησης και οι υποχρεώσεις του. Βάσει αυτών ο Δήμος θα είναι ο πλέον αρμόδιος να λάβει τις όποιες αποφάσεις απαιτούνται για την επίλυση των τεχνικών θεμάτων, στα οποία αναφέρεστε, ενώ θα έχει και την ευθύνη για την έκδοση της άδειας λειτουργίας του ΒΝΣ, ώστε να ανταποκρίνεται στις κείμενες διατάξεις λειτουργίας των Βρεφονηπιακών Σταθμών.
Σε ποια κατάσταση βρίσκεται σήμερα ο Σταθμός και πόσα έξοδα απαιτούνται για να ολοκληρωθεί ο εξοπλισμός του; Το κόστος αυτό είστε πρόθυμοι να το καλύψετε ή ζητάτε να το αναλάβει ο Δήμος;
Η απόφαση του Δ.Σ. του ΟΑΕΔ για την παραχώρηση του ΒΝΣ τον Ιούλιο του 2014, σε εκτέλεση της οποίας συντάχθηκε η σύμβαση παραχώρησης, προέβλεπε «την διεκπεραίωση οποιασδήποτε εκκρεμότητας υπάρχει ως προς το κτίριο, το οποίο παραχωρείται ως έχει». Ο ΟΑΕΔ έχει αποστείλει όλα τα αναγκαία στοιχεία στις Υπηρεσίες του Δήμου, όπως αποφασίστηκε στη συνάντηση της Διοικήτριας με τον Δήμαρχο, προκειμένου να εκτιμήσει το μέγεθος και το κόστος αποκατάστασης των φθορών και των βλαβών και να αποπερατώσει το κτίριο προκειμένου να καταστεί ασφαλές και λειτουργικό για τη φιλοξενία παιδιών.
Υπάρχει περίπτωση μεταφοράς του ακινήτου στο ΤΑΙΠΕΔ και ενδεχόμενο πώλησής του;
Δεν έχει τεθεί τέτοιο θέμα για κανένα ακίνητο του ΟΑΕΔ.